Väitös koneenrakennustekniikan alalta, Yi Xiong (MSc)

Energiatehokkaat ja älykkäät renkaat askeleen lähempänä.

Yi Xiong (MSc) väittelee 3.6.2016 klo 12 Aalto-yliopiston insinööritieteiden korkeakoulussa, konetekniikan laitoksella, aiheesta Renkaan deformaatioiden mittaus perustuen monilaser anturijärjestelmään. Väitöskirjan nimi on englanniksi In-plane Tire Deformation Measurement Using a Multi-Laser Sensor System. Väitöksen ala on koneenrakennustekniikka, ajoneuvotekniikka

Liikenne aiheutaa noin 20 % kaikista hiilidioksidipäästöistä. Erityisesti rengas, tärkeä ajoneuvon komponentti, vastaa noin 17-21 %:sta ajoneuvojen polttoaineen kulutuksesta. Näin ollen renkaille, jotka parantavat ajoneuvojen energiatehokkuutta sekä vähentävät CO²-päästöjä, on selkeä tarve. Tulevaisuuden älyrenkaat voivat myös suoraan mitata välittämiään voimia. Näiden haasteiden takia renkaan deformaatioiden eli muodonmuutosten mittaukselle on suuri tarve sekä tutkimuksessa että tuotekehityksessä.

Väitöstyössä kehitettiin ensimmäistä kertaa useasta laseranturista koostuva mittausjärjestelmä pyörivään renkaaseen. Mittausjärjestelmän avulla pystyttiin paremmin ymmärtämään useita mekanisteja, kuten vierivastusta, jotka vaikuttavat renkaan suorituskykyyn.

Uudessa renkaassa, jossa on paksumpi kulutuspintakumi, tapahtuu enemmän deformaatioita ja energiahäviöitä kuin kuluneessa renkaassa. Renkaan pitkittäisvoimat aiheuttavat myös huomattavia muutoksia renkaan deformaatioon. Nämä tulokset tuovat energiatehokkaan ja älykkään renkaan askeleen lähemmäksi tätä päivää.

Vastaväittäjä: Professori Schalk Els, University of Pretoria, Etelä-Afrikka

Valvoja: Professori Kari Tammi, Aalto-yliopiston insinööritieteiden korkeakoulu

Väitöskirjan verkko-osoite: http://urn.fi/URN:ISBN:978-952-60-6803-9

Väittelijän yhteystiedot: Yi Xiong, puh. 046 930 6316 , yi.xiong@aalto.fi